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地下车库变形缝的止水带开裂现象应该怎样预防
作者:衡水瑞亨橡塑有限公司 来源:http://www.hbruiheng.com 发表时间:2012-6-19 浏览:次  

如何防止地下车库坡道处变形缝的止水带开裂现象

地下车库坡道处变形缝的止水带开裂现象,对于施工单位现场施工人员对此问题极为重视,抱着积极的态度,由总经理组织立即召开紧急会议经过研究商讨具体分析,就现场的实际情况做出处理修补方案,沿止水带周边开裂处采用专用防水材料电加热板硫化粘合进行双面粘接修补,外墙采用聚乙烯丙纶防水材料作为外层防水,在坡道砼施工完成后,在变形缝的内侧采用外粘式U型防水材料进行止水,也可用上述的双组份聚硫密封膏方式止水。

橡胶止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇注埋进混凝土中。在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接头部分粘接紧固,再以适当的力充分浇捣,震荡混凝土来定位止水带,使其与混凝土良好的结合,以免影响止水效果。

地下车库坡道处止水带施工注意事项在施工过程中,由于混凝土中有许多尖角的石和锐利的钢筋,所以在浇捣和定位止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如果发现有破裂现象应及时修补,否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带抵抗外力的能力就会大幅度降低。固定止水带时,只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏本体的部分。在定位橡胶止水带时,一定要使其在界面部位保持平展,更不能让止水带翻滚、扭结,如发现有扭结不展现象应及时进行调整。在浇注固定止水带时,应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。在混凝土浇捣时还必须充分震荡,以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。止水带接头必须粘接良好,如施工现场条件具备,可采用热硫化连接的方法。不加任何处理的所谓“搭接”是绝对不允许的。

橡胶止水带施工工艺及施工前准备工作;准备好所用的专业材料在修补过程中基层处理必须清理干净不得有杂质,粘接要密实。外侧防水要粘接牢固,不得空鼓。

双组份聚硫密封膏施工:1、被密封表面的处理:施工前要除去被粘表面的油污,附着物,灰尘等杂物,保证被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。

2、填充背衬材料:向接缝内填充背衬材料。

3、涂刷底涂液:使用底涂液的工程 , 或长期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。

4、密封剂的配制:按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用,不论机混或是手工混合 , 都应达到色泽均匀无色差。 混合时应防止气泡混入 , 涂胶时应防止气泡混入 , 压实 , 填平密封处。要由上至下进行,需连续进行直到墙体端部。在高层建筑及地下国库中使用止水带就是防止阻止水分渗透(流动'扩散)而制作安装的带状物,一般用于防水部位的施工缝或后浇带或管道穿墙(板)处 .通常它必须交圈.一般由300~500MM宽的钢板或橡胶板作成.现在市场上也有现成的橡胶止水条(圈)出售.可以根据工程的具体要求和图纸要求具体选用.

止水带一般用于地下室施工缝部位,为防止因混凝土施工未连续浇注而导致的隙缝(水见缝就会渗透,特别是地下水,有一定压力),因此在这些部位进行防水处理,一般水平向为膨胀止水条和钢板止水带两种,竖向一般用橡胶止水带(当然也不是固定的,根据设计要求选择图集做法)。橡胶止水带确实已经很少用,除非在有沉降或变形的地下建筑中,如主楼地下室与地下车道交接处。其他地方一般用止水钢板的。

橡胶止水带在先施工一侧的基础底板时加固,一般采用钢筋骨架托着,在用钢筋压住,类似夹子那种形状。所以说加固起来也很浪费材料的。止水带下面浇筑起来确实有难度,这和钢板止水带一样的,浇筑时必须分层浇筑,先浇筑到与止水带同高度位置。振捣密实后在下部砼初凝前再浇筑止水带上部混凝土。伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。缝宽一般在200-400mm。后浇带橡胶止水带是钢筋砼结构中临时断开的一个条带,一般宽度0.8米,钢筋连通不断,仅砼先不浇筑。待一定时间以后再浇筑,最后结构成为一个整体。根据作用不同,一般有以下两种类型:

一。协调砼收缩变形的后浇带:钢筋砼结构超过一定长度时(好像是地上40米,地下70米,具体查有关规范),砼在新浇筑的早期(2个月内),因收缩产生的变形较大,对刚性节点结构产生较大的附加应力,可能引起砼结构出现裂缝甚至破坏,因此,需要用后浇带将砼结构的施工长度缩小,使每一小块砼结构充分收缩稳定以后,再连成整体。这种后浇带的封填时间是一至两个月后。

二.协调不均匀沉降的后浇带:在高层建筑中,主楼和群楼的沉降量是不同的,一种办法是设置永久沉降变形缝来解决。但某些建筑可能不希望有缝,而且主楼、群楼在施工期间的沉降完成后,以后的残余沉降量和沉降差都很小,则可以考虑在主楼、群楼之间设置施工后浇带,这种后浇带的封填时间是主楼结顶以后。 建筑变形缝是指为了避免建筑由于温度变化、建筑物各部分所受荷载的不同以及建筑物相邻部分结构的差异和地震的影响而使建筑物出现变形、开裂、建筑结构破坏而设置的将建筑物垂直分开的缝隙。变形缝包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。
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